முக்கிய கலவையின் ஹைட்ராலிக் அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் அமைப்பு

An அகழ்வாராய்ச்சிஒரு முக்கிய இயந்திரம் மற்றும் வேலை செய்யும் சாதனம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.முக்கிய இயந்திரம் சக்தி மற்றும் அடிப்படை இயக்கங்களை (நடைபயிற்சி மற்றும் திருப்புதல்) வழங்குகிறது, மேலும் வேலை செய்யும் சாதனம் வெவ்வேறு இயக்க இயக்கங்களை நிறைவு செய்கிறது.முக்கிய இயந்திரம் ஒரு நடைபயிற்சி சாதனம், ஒரு சுழலும் பொறிமுறை, ஒரு ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, ஒரு வாயு அமைப்பு, ஒரு மின் அமைப்பு மற்றும் ஒரு மின் நிலையம் ஆகியவை அடங்கும்.
அடுத்து நாம் முக்கியமாக நடைபயிற்சி சாதனம் மற்றும் சுழலும் பொறிமுறையைப் பற்றி பேசுகிறோம்.

1. நடைபயிற்சி சாதனம்
அகழ்வாராய்ச்சி சாதனம் முழு இயந்திரத்தின் துணைப் பகுதியாகும், முழு இயந்திரமும் வேலை செய்யும் சாதனத்தின் மொத்த எடை மற்றும் எதிர்வினை சக்தியைத் தாங்குகிறது, அதே நேரத்தில் அகழ்வாராய்ச்சியை குறுகிய தூரத்துடன் உணர்கிறது.அகழ்வாராய்ச்சி பழுது அசல் அகழ்வாராய்ச்சி கையேடு, கண்டுபிடிப்பு இருந்து இப்போது வரை 130 ஆண்டுகளுக்கு மேலாக உள்ளது, இது நீராவி இயக்கப்படும் வாளி ரோட்டரி அகழ்வாராய்ச்சி இருந்து மின்சார இயக்கி மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரம் இயக்கப்படும் ரோட்டரி அகழ்வாராய்ச்சி, இயந்திர மற்றும் பயன்பாடு படிப்படியாக வளர்ச்சி செயல்முறை அனுபவம். மின்சார ஹைட்ராலிக் ஒருங்கிணைப்பு தொழில்நுட்பம் முழு தானியங்கி ஹைட்ராலிக் அகழ்வாராய்ச்சி.பராமரிப்பு அகழ்வாராய்ச்சிகள் முதல் ஹைட்ராலிக் அகழ்வாராய்ச்சிகள் பிரான்சில் உள்ள பொக்லின் தொழிற்சாலையால் வெற்றிகரமாக கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.ஹைட்ராலிக் தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு காரணமாக, 1940 களில், டிராக்டரில் ஒரு ஹைட்ராலிக் பேக்ஹோ பொருத்தப்பட்டது.பொதுவான அகழ்வாராய்ச்சி கட்டமைப்புகள், சக்தி சாதனம், வேலை செய்யும் சாதனம், ரோட்டரி பொறிமுறை, கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறை, டிரான்ஸ்மிஷன் மெக்கானிசம், நடைபயிற்சி பொறிமுறை மற்றும் துணை வசதிகள் ஆகியவை அடங்கும்.வெவ்வேறு கட்டமைப்புகளை இரண்டு வகையான தடங்கள் மற்றும் சக்கரங்களாக பிரிக்கலாம்.
(1) கிராலர் வகை நடைபயிற்சி சாதனம் ஒரு டிராக், ஒரு எடை ஆதரவு சக்கரம், ஒரு ஸ்ப்ராக்கெட், ஒரு டிரைவ் வீல், ஒரு வழிகாட்டி சக்கரம், ஒரு டென்ஷனிங் சாதனம், ஒரு வாக்கிங் ஃப்ரேம், ஒரு ஹைட்ராலிக் மோட்டார், ஒரு குறைப்பான் போன்றவை. பொதுவாக, நடைபயிற்சி அகழ்வாராய்ச்சியின் சாதனம் பாரம்பரிய ஹைட்ராலிக் தொழில்நுட்பத்தால் இயக்கப்படுகிறது.டிரைவிங் சாதன வடிவமைப்பின் முக்கிய உள்ளடக்கம் ஹைட்ராலிக் மோட்டார், குறைப்பான் மற்றும் டிரைவ் வீல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, மேலும் ஒவ்வொரு பாதையிலும் அதன் சொந்த ஹைட்ராலிக் மோட்டார் மற்றும் குறைப்பான் உள்ளது.எங்கள் இரண்டு ஹைட்ராலிக் மோட்டார்கள் சுயாதீனமாக இயக்கப்படுவதால், இயந்திரத்தின் இடது மற்றும் வலது தடங்கள் ஒரே நேரத்தில் முன்னோக்கி அல்லது பின்னோக்கி நகரும் வகையில் உருவாக்கப்படலாம், மேலும் அத்தகைய பாதையை ஒரே நேரத்தில் பிரேக் செய்வதன் மூலம் ஒரு திருப்பத்தை உணர முடியும்.மாணவர்கள் இரண்டு தடங்களை பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலமும், எதிர் திசையில் இயக்கவும் தேர்வு செய்யலாம், மேலும் செயல்பாட்டு திறன் மிகவும் எளிமையானது, வசதியானது மற்றும் நெகிழ்வானது.
(2) சக்கர நடைபயிற்சி சாதனம் பொதுவாக ஒரு சட்டகம், ஸ்டீயரிங் முன் அச்சு, பின்புற அச்சு, நடைபயிற்சி பொறிமுறை மற்றும் கால்களால் ஆனது.சக்கர நடைபயிற்சி பொறிமுறையானது மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன், ஹைட்ராலிக், மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஹைட்ராலிக் உட்பட முழு ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் முறைகளைக் கொண்டுள்ளது.இயந்திர பரிமாற்றம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

2. ரோட்டரி பொறிமுறை
ரோட்டரி டிரைவ் சாதனம் ஒரு சுழலும் இயந்திரம் மற்றும் சுழலும் தாங்கி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.இரண்டு கிரக கியர் மோட்டார் மூலம் பொதுவாக அளவு சுழற்சி இயக்கி அலகு ரோட்டரி குறைப்பான் மற்றும் பினியன் மற்றும் ரிங் கியர் மற்றும் சுழலும் ஆதரவு டர்ன்டபிள் மெஷ், ஒரு சிறிய அமைப்பு, சிறிய அளவு, அதிக திறன், பெரிய வேக விகிதம், சுமந்து செல்லும் திறன், சக்தி நுகர்வு மற்றும் வெப்ப உற்பத்தி போது சிறிய, நம்பகமான செயல்பாடு.
ரோட்டரி சென்டர் சப்போர்ட் பொதுவாக வெவ்வேறு ரோலிங் டெவலப்மென்ட் தாங்கி சுழற்சி மற்றும் ஆதரவைப் பயன்படுத்தலாம், அதன் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு விரிவாக்கப்பட்ட உருட்டல் தாங்கிக்கு சமமானது, இதில் நாம் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்துகிறோம் ரோலிங் பந்து வகை மற்றும் இரட்டை ரோலர் வகை ரோட்டரி வேலை ஆதரவு.சீட் ரேஸ்வேக்கும் ஸ்லூயிங் பொசிஷனிங் ஆதரவின் பந்துக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி 0.2~ 0.3மிமீ ஆகும்.இரட்டை வாலிபால் ஸ்லீவிங் ஆதரவின் வெளிப்புற இருக்கை பிரிக்கப்படலாம்.பயன்பாட்டு மேலாண்மை செயல்பாட்டில் இடைவெளி அதிகமாக இருந்தால், ஆயிரக்கணக்கானவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்.டர்ன்டேபிளின் மேற்பகுதி மேலே உயர்த்தப்பட்டு, வெளிப்புற இருக்கை வளையத்தின் மேல் மற்றும் கீழ் இணைப்பு போல்ட்களை தளர்த்தவும், பின்னர் அதை மேம்படுத்த கேஸ்கெட்டின் தடிமனை சரியான முறையில் சரிசெய்யவும்.